靠環保綠建材拯救積水地板

淡水區沙崙路與淡海路口的大庄一號公園，佔地上百坪，是淡水沙崙地區相當重要的休憩綠地，淡水區公所為了改善公園地面容易積水的問題，去年淡水區公所運用營造有善城鄉環境全國競賽所得到的部份經費，對大庄公園的地板鋪透水地磚，也不怕再積水。綠建材系統傢俱

淡水區長巫宗仁表示，經過工程改造之後，目前大庄公園所選用的鋪面材質是綠建材的透水地磚，將回收過後的廢棄材料高壓成形，達到環保回收目的，並且具有多孔隙結構，良好的透水性，增加地面水分滲透量，除了有保水功能，也能夠在夏天有效降低地板溫度。

在大庄公園旁有遊樂器材時常有兒童使用，對於當地居民來說相當重要，現在不只是將整個通行步道改善，且將原本傳統鋪面換成綠建材環保材質，更讓公園設施品質更上一層樓。

來源：觀天下

好想有個家!無殼蝸牛的夢想將有機會實現!

擁有屬於自己的家對台灣人來說是一個終身夢想，但在高房價的台北簡直難如登天。不過，英國Ten Fold Engineering公司設計出名為「uBox」的房屋，外觀看起來像是一個大箱子，但經過自動組裝後猶如變型金剛變身，10分鐘就蹦出60平方公尺大小（約18坪）的屋子。室內裝潢

據《CNN》報導，uBox無須地基和重型機械，用自動模式即可「建造完成」，uBox未變身之前還能像貨櫃般一個個疊起來以方便運輸，甚至在摺疊時內部也能存放物品。

7年前成立Ten Fold Engineering的英國建築師馬丁（David Martyn）表示，uBox能夠提供充滿靈活性的房子，畢竟在現代生活中事物總是在變化。馬丁說，uBox能用卡車等運輸工具在送，不用吊車或工人即可卸載裝潢，並在短時間內完成室內裝潢規劃組裝。

儘管uBox最初設計為住宅，但也可以改成辦公室、商店，餐廳或展覽館的結構。該公司業務發展經理德波爾（Andrea De Boer）透露，目前這項設計在零售、住宅、採礦和能源等行業受到歡迎，根據個人需求可訂製與批量生產。

德波爾說，目前uBox還在起步階段，至於最重要的台北室內裝潢規劃價錢方面，她透露一個uBox費用約在12萬9000美元左右（約新台幣376萬元）

來源：自由時報

燈節帶來龐大人潮 捷運將實施管制

台北市政府於今天起至3月24日在西門町的北門廣場、中華路1段區域舉行2018台北燈節，台北捷運公司表示，鄰近燈節會場為捷運西門站及北門站，燈節期間的周六日下午3時起，2車站將不開放單車進入，並籲民眾搭捷運賞燈。

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北捷表示，燈節主舞台位於西門站的出口6外，為使參與活動民眾儘速出站，及避免進出站人潮眾多，出口1、6將適時啟動旅客「只進不出」的管制措施，實施期間僅開放旅客進站，引導出站旅客由出口2、3、4、5出站。

為了疏導西門站月台人潮，將預先利用月台逃生通道設置臨時出口，並加裝移動式閘門，當月台人潮眾多時，將引導旅客由臨時出口快速離站，並適時彈性調整班距及機動加開班次輸運。此外列車調度亦將視現場人潮狀況，請旅客注意列車或車站廣播，配合於臺北車站或北門站下車步行前往會場。

北捷說，燈節活動期間如遇假日(2/24、2/25、2/28、3/3、3/4)，西門站及北門站將於下午3時起「不開放」自行車進出，而西門站僅提供自行車轉乘，提醒旅客多加留意。

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北捷表示，燈節期間將加派約600人次支援人力，在西門站及北門站重點車站協助引導旅客，並適時啟動車站「月臺」、「閘門」及「出入口」三級人潮管制措施。請大家配合現場工作人員引導，並注意自身、隨行孩童及老人家的安全，如遇列車調度及人潮管制，也請民眾在車廂、車站耐心稍候。（郭美瑜／台北報導）


來源：蘋果日報

建材展登場 國產木材備受關注

第29屆「台北國際建築建材暨產品展」本週末在南港展覽館展出，由農委會林務局和台大實驗林管理處主辦，邀請國內8家國產木竹材業者以台產木頭和竹子打造而成的「國產材台灣館」。昨（16）日更獲大會建材委員會評選建築師評選為「優良參展企業形象獎」。

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林務局本次策展，集結國內8家使用國產木竹材的民間業者，發揮各自專業打造「國產材台灣館」。「台大實驗林管理處木材利用實習工廠」構築茶屋、「昆晉實業」帶來室外木格框和雨淋板等、「昆儀實業」擅長樂器和熱改質技術、「正昌製材」提供了原木、大型板材及柳杉地板。另外，「德豐木業」製作入口意象、「大藏聯合建築師事務所」的竹構「達文西拱」、「旺亮木地板」的相思木地板和壁板；「竹籟文創」的竹編牆、竹地板等。

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此外，林務局指出，「國產材台灣館」不僅在館內以互動體驗方式解說使用國產材的多項優點，在外牆也透過立體木雕意象闡述國產材的特色。林務局希望透過這次展覽，讓國人更認識、認同進而支持國產材，同時也盼以「國產材台灣館」將台灣優質的木竹產品推薦給國內外建築設計、室內設計、建材界鑑賞家。

這次展覽的展期只剩今天，自上午10時至下午6時，憑名片或填寫問卷即可免費入場。

來源：自由時報

盼打造永續生活 綠建築風潮席捲荷蘭

台達電位於荷蘭的EMEA總部，今年完成節能改造，取得A-classBuilding建築節能標章，這項成果顯示出荷蘭對於綠能建築的要求。

荷蘭希望在2025年房屋達到碳零排放的標準，近年來要求房屋得通過能源標章，認證直接影響房價高低，這項誘因成為全民運動，環保概念影響使用習慣。
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在政策上，荷蘭推動低碳生活，以自行車為最高使用路權，補助學生免費搭乘大眾運輸，民眾使用一般汽車，停車費一小時十歐元起跳，反觀電動車免費停車，還有優惠的節稅等鼓勵。

另外，辦公室綠建築與節能成果，也影響永續經營的評價，這些過程環環相扣，不再只是環保部門的責任，更結合交通部、經濟部等，成為總體政策思維，再加入企業的永續，政府和民間擁有共同目標，齊心找尋解決方案。

來源：聯合新聞網

房市持續低迷 調查顯示無車住宅最容易脫手!

不少國人買房時常考慮同時買車位，以後才好轉手，但營建署調查顯示，過去十年來，我國有車家庭占比不增反減，北市甚至近半家庭沒有汽車，未來附車位的房子未必比較好賣。
政府每十年執行全國住宅狀況調查，根據內政部營建署日前公布的最新一期調查，十年前，2005年全國家中有汽車的宅數占比為66.4%，到了2015年，有車宅數占比降至65.7%，平均每宅汽車數量也從0.89輛，降至0.84輛。

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無汽車住家占比則從33.6%，拉高至34.3%。以實際宅數來看，全國728萬宅中，約有250萬住家沒有汽車。

以六都來看，台北市無車住家最多，占比達48%，幾乎兩戶就有一戶家裡沒車子；新北市無家住宅占比41%，排名第二；高雄市35%，排名第三；台中市將近八成台中住家都有車子，無車住宅僅24%，六都最少。

以全國來看，無車住家最多的是基隆，占比達48.3%，比台北市還高出一些，南投縣只約15%家庭沒車，占比最低。

台灣房屋智庫資深分析師陳炳辰指出，各大都會區近年加速建置捷運等大眾運輸工具，汽車已漸非國人每日生活所須，加上購車與養車都不便宜，因此愈來愈多家庭不再買車，沒車子自然就不會想要多花一筆錢買車位。

他表示，現在不少捷運站附近沒車位的房子，由於總價較低，銷售速度往往比附車位房子還快，不少民眾買房，甚至直接指名要買沒車位的房子。

陳炳辰表示，雙北市多達四到五成的家庭沒有汽車，有點出乎市場預料， 從營建署統計數據來看，無車住家以二人以內小家庭居多，這類家庭多為頂客或上班族，不需接送小孩，在大台北搭捷運比開車方便，因此乾脆就不買車。

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另外，這十幾年房價大漲，薪水不漲，年輕人買了房子就養不起車子，也可能是家中沒車原因。

他表示，一般認為，有車位的房子比較好賣，但就雙北市來看，未必如此。含車位的住宅，未來要售屋時，不僅因車位拉高總價，增加買方抗性，還將面臨四到五成的沒有車位需求的無車家庭，而且這樣的買方可能愈來愈多，民眾在購屋時，可得多加考量。

來源：聯合新聞網

香港人揭居住環境雜亂 與台北人比慘

台北市房價高，日前有網友指出，民權東路附近有雅房出租，月租只要2700元，但是房間只有2坪大、沒冷氣、沒排風扇，也沒有對外窗，裡面只有一張凳子和一張竹蓆，許多網友都對此罵翻天。不過有位香港網友看到這間「雅房」，直說「環境可以接受」，香港的「劏房」更貴更小。

香港網友在PTT 分享了幾張香港「劏房」的照片，其中有「劏房」僅僅是一個廁所加上一張沙發椅，月租就要2900港幣（約合新台幣1萬827元），有些「劏房」甚至像是垃圾堆，並且附上一個髒亂不堪的「公共廁所」，月租也要1800港幣（約合新台幣6722元）。
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該香港網友指出，他所提出的例子雖然極端，但是絕對是香港的冰山一角，而香港政府統計，約有21萬香港人住在這類型的劏房。香港網友認為：「實際數字只會有多無少，環境大部分會好一點點，但這種地方住久了，心情一定不會好，所以如果你下次有機會到香港，看到臉特別臭的店員，他搞不好就是住這種鬼地方。」

許多台灣網友看到香港的劏房現況，紛紛表示：「台灣10K至少還有個標準雅房...」、「這住久了心理壓力很大吧」、「難怪香港人想來台灣」、「住這種的我會崩潰，佩服居民」、「除非是在非常市中心的部分，不然台北10K可以住套房了」、「住監獄會不會比較好...」
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來源：自由時報